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Sistemi di autopilota a barra e per ruota
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pagina aggiornata il 18/07/17













Autopilota Raymarine ST1000 articolo WSTR1030 Torna su


Autopilota removibile per timoneria a barra. L'AutoTack fa virare automaticamente l'mbarcazione lasciando le mani libere per manovrare le scotte e l'AutoSeastate mantiene la rotta in modo intelligente con minore consumo energetico. Possono essere utilizzati come unitÓ indipendenti o essere collegati a un GPS SeaTalk/NMEA. Il display LCD retroilluminato e la tastiera a sei tasti garantiscono sicurezza e facilitÓ d'uso. Dislocamento massimo raccomandato: Raymarine ST1000: 3000 kg (6600 lbs) Considerate sempre il dislocamento dell?imbarcazione a pieno carico, spesso un 20% in pi¨ di quello teorico.

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Prezzo 544,61 Iva Inclusa  (446,4016+ iva al 22%)


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Autopilota Raymarine ST2000 articolo WSTR1031 Torna su


Autopilota removibile per timoneria a barra. L?AutoTack fa virare automaticamente l?imbarcazione lasciando le mani libere per manovrare le scotte e l?AutoSeastate mantiene la rotta in modo intelligente con minore consumo energetico. Possono essere utilizzati come unitÓ indipendenti o essere collegati a un GPS SeaTalk/NMEA. Il display LCD retroilluminato e la tastiera a sei tasti garantiscono sicurezza e facilitÓ d?uso. Dislocamento massimo raccomandato :Raymarine ST2000: 4500 kg (10000 lbs) Considerate sempre il dislocamento dell?imbarcazione a pieno carico, spesso un 20% in pi¨ di quello teorico.

DisponibilitÓ = Articolo da ordinare al fornitore - Disponibilit˛ in 10/15 giorni lavorativi maggiori info
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Prezzo 655,87 Iva Inclusa  (537,5984+ iva al 22%)


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Autopilota Raymarine EV100 articolo WSTR1033 Torna su


Autopilota Raymarine Evolution EV-100 Pack per piccole barche a vela con dislocamento massimo fino a 6000 Kg per timonerie a barra composto dalla centralina ACU-100, dall?unitÓ di controllo P70 e attuatore a barra (tiller). E' in grado di percepire l'ambiente e calcolare immediatamente i parametri ottimali per le massime prestazioni. Il risultato Ŕ un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocitÓ dell'imbarcazione o delle condizioni del mare. Non ha nessuna procedura lunga di autolearn, nessuna calibrazione della bussola, dotato invece di calibrazione auto-magic, con monitoraggio preciso (a 9 assi) di prua, rollio e beccheggio.

DisponibilitÓ = Articolo da ordinare al fornitore - Disponibilit˛ in 10/15 giorni lavorativi maggiori info
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Autopilota Raymarine EV100 WHEEL articolo WSTR1034 Torna su


Autopilota Raymarine Evolution a ruota EV-100 Pack per piccole barche a vela con dislocamento massimo fino a 7500 Kg composto dalla centralina ACU-100, dall?unitÓ di controllo P70 e attuatore a ruota (wheel). E' in grado di percepire l'ambiente e calcolare immediatamente i parametri ottimali per le massime prestazioni. Il risultato Ŕ un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocitÓ dell'imbarcazione o delle condizioni del mare. Non ha nessuna procedura lunga di autolearn, nessuna calibrazione della bussola, dotato invece di calibrazione auto-magic, con monitoraggio preciso (a 9 assi) di prua, rollio e beccheggio.

DisponibilitÓ = Articolo da ordinare al fornitore - Disponibilit˛ in 10/15 giorni lavorativi maggiori info
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Prezzo 1851,23 Iva Inclusa  (1517,4016+ iva al 22%)


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D002 Boccola standard articolo WSTR1906 Torna su


Boccola di montaggio per autopilota Raymarine ST1000/2000 - Produttore: Raymarine/Usa

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Prezzo 9,96 Iva Inclusa  (8,1639+ iva al 22%)


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D337 Spina Seatalk 1 Plus articolo WSTR1902 Torna su


Autopilota Raymarine Evolution EV-100 Pack per piccole barche a vela con dislocamento massimo fino a 6000 Kg per timonerie a barra composto dalla centralina ACU-100, dall?unitÓ di controllo P70 e attuatore a barra (tiller). E' in grado di percepire l'ambiente e calcolare immediatamente i parametri ottimali per le massime prestazioni. Il risultato Ŕ un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocitÓ dell'imbarcazione o delle condizioni del mare. Non ha nessuna procedura lunga di autolearn, nessuna calibrazione della bussola, dotato invece di calibrazione auto-magic, con monitoraggio preciso (a 9 assi) di prua, rollio e beccheggio.

DisponibilitÓ = Articolo da ordinare al fornitore - Disponibilit˛ in 10/15 giorni lavorativi maggiori info
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Prezzo 51,85 Iva Inclusa  (42,5+ iva al 22%)


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D338 Presaa Seatalk 1 Plus articolo WSTR1903 Torna su


Autopilota Raymarine Evolution EV-100 Pack per piccole barche a vela con dislocamento massimo fino a 6000 Kg per timonerie a barra composto dalla centralina ACU-100, dall?unitÓ di controllo P70 e attuatore a barra (tiller). E' in grado di percepire l'ambiente e calcolare immediatamente i parametri ottimali per le massime prestazioni. Il risultato Ŕ un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocitÓ dell'imbarcazione o delle condizioni del mare. Non ha nessuna procedura lunga di autolearn, nessuna calibrazione della bussola, dotato invece di calibrazione auto-magic, con monitoraggio preciso (a 9 assi) di prua, rollio e beccheggio.

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Prezzo 72,59 Iva Inclusa  (59,5+ iva al 22%)


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D339 Presa e Spina Seatalk 1 plus articolo WSTR1904 Torna su


Autopilota Raymarine Evolution EV-100 Pack per piccole barche a vela con dislocamento massimo fino a 6000 Kg per timonerie a barra composto dalla centralina ACU-100, dall?unitÓ di controllo P70 e attuatore a barra (tiller). E' in grado di percepire l'ambiente e calcolare immediatamente i parametri ottimali per le massime prestazioni. Il risultato Ŕ un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocitÓ dell'imbarcazione o delle condizioni del mare. Non ha nessuna procedura lunga di autolearn, nessuna calibrazione della bussola, dotato invece di calibrazione auto-magic, con monitoraggio preciso (a 9 assi) di prua, rollio e beccheggio.

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Prezzo 103,70 Iva Inclusa  (85+ iva al 22%)


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D026 Base montaggio da mm 38 articolo WSTR1905 Torna su


Autopilota Raymarine Evolution EV-100 Pack per piccole barche a vela con dislocamento massimo fino a 6000 Kg per timonerie a barra composto dalla centralina ACU-100, dall?unitÓ di controllo P70 e attuatore a barra (tiller). E' in grado di percepire l'ambiente e calcolare immediatamente i parametri ottimali per le massime prestazioni. Il risultato Ŕ un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocitÓ dell'imbarcazione o delle condizioni del mare. Non ha nessuna procedura lunga di autolearn, nessuna calibrazione della bussola, dotato invece di calibrazione auto-magic, con monitoraggio preciso (a 9 assi) di prua, rollio e beccheggio.

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D160 Adattatore Barra 127mm articolo WSTR1907 Torna su


Autopilota Raymarine Evolution EV-100 Pack per piccole barche a vela con dislocamento massimo fino a 6000 Kg per timonerie a barra composto dalla centralina ACU-100, dall?unitÓ di controllo P70 e attuatore a barra (tiller). E' in grado di percepire l'ambiente e calcolare immediatamente i parametri ottimali per le massime prestazioni. Il risultato Ŕ un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocitÓ dell'imbarcazione o delle condizioni del mare. Non ha nessuna procedura lunga di autolearn, nessuna calibrazione della bussola, dotato invece di calibrazione auto-magic, con monitoraggio preciso (a 9 assi) di prua, rollio e beccheggio.

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